La necesidad de crear un pesado tanque, portador de la противоснарядное reserva bien se entiende en la urss. De acuerdo con la guerra de teoría militar, estos depósitos fueron necesarios para la fracturación de la frente del enemigo y de la organización de la ruptura o de la superación de zonas fortificadas. La mayoría de los ejércitos de los países desarrollados del mundo tienen sus propias teorías y prácticas de la superación de los poderosos fortificadas posiciones enemigas, la experiencia fue adquirido durante la Primera Guerra Mundial. Estas modernas en aquel momento fortificadas de la línea como, por ejemplo, la línea de Мажино o la línea mannerheim se consideraban, incluso en teoría, insuperables. Existía la opinión errónea de que el tanque creado en el curso de la Finlandesa campaña para romper la finlandeses a largo plazo de las fortificaciones (en la línea mannerheim). En realidad, el tanque comenzó a diseñarse todavía a finales de 1938, cuando quedó definitivamente claro que el concepto de многобашенного pesado tanque, semejante a la del T-35, es sin salida. Era evidente que la presencia de la gran cantidad de torres no es una ventaja. Y el gigante de las dimensiones del tanque solo añaden más y no permiten utilizar lo suficientemente gruesa armadura. El iniciador de la creación de un tanque era el jefe de АБТУ ejército rojo комкор D. G. pavlov. A finales de la década de 1930, se ha intentado elaborar un tanque en miniatura (en comparación con el T-35) de las dimensiones, pero más grueso blindaje. Sin embargo los diseñadores y no se atrevieron a rechazar el uso de varias de las torres: se considera que una arma de lucha contra la infantería y supresión de puestos de tiro de un punto, y el segundo debe ser necesariamente antitanque — para combatir бронетехникой. Nuevos tanques, creados en el marco de este concepto (sgc y T-100), se двухбашенными, armados de 76 mm y 45 mm arma. Y sólo como un experimento desarrollado aún y mediana sgc — con una torre. Gracias a esto, se redujo la longitud de la máquina (en dos puntos de anclaje de la pista de hielo), que ha tenido un efecto positivo en las características dinámicas. A diferencia de su predecesor, KV (así se le llama piloto de un tanque), que obtuvo el motor diesel. La primera instancia del tanque fue fabricado en kirovsk la regin de leningrado de fábrica (ЛКЗ) en agosto de 1939. Inicialmente, el diseñador principal del tanque fue a. C. Ермолаев y, a continuación, — N. Cv De Los Espíritus. El 30 de noviembre de 1939 comenzó la guerra Ruso-finlandesa. Los militares no perdieron la ocasión de experimentar nuevos tanques pesados. El día antes del comienzo de la guerra (29 de noviembre de 1939) el sgc, T-100 KV y fueron al frente. Fueron trasladados a la 20ª тяжелотанковой brigada, equipada con tanques medianos T-28. El primer combate KV aprobó el 17 de diciembre en la ruptura de Хоттиненского de la fortaleza de la línea mannerheim.
Autor: torreno
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