Audi R8 — среднемоторный полноприводный спорткар, производимый немецким автопроизводителем Audi с 2007 года. Впервые представлен в 2006 году на Парижском автосалоне.
Модель R8, как и ряд других моделей автоконцерна Audi производится исключительно на заводе quattro GmbH — дочернем предприятии Audi AG, которая, в свою очередь, является частью концерна Volkswagen AG. Предприятие базируется в Неккарзульме недалеко от Штутгарта. Производственные цеха расположены на территории прекратившего деятельность завода NSU Motorenwerke AG, известного мировым первенством в применении бесклапанного роторного двигателя в 1970-х годах.
В базовой комплектации Audi R8 оснащается двигателем V8 объёмом 4,2 литра, использующим фирменную технологию FSI, который вырабатывает максимальную мощность равную 420 лошадиным силам. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды. Максимальная скорость суперкара в целях безопасности ограничена электроникой на отметке 301 км/ч.
Модель: - 4 экстры - HQ салон - MQ кузов - MQ шасси - бензобак - заменяемая модель cadrona или на замену любой другой 2х дверной модели автомобиля - мипмаппинг - наличие тормозных дисков и суппортов - наличие хрома и блеска - покрасочные работы - повреждения - своя тень и коллизия
IFV и АПП: - Грязь зеркал - Грязь колесных дисков - Грязь кузова - Грязь днища - Грязь резины - Грязь суппортов - рабочие габариты - рабочие сигналы заднего хода - рабочие стоп сигналы - рабочие тормозные колодки - рабочие указатели поворотов - рабочая подсветка салона - рабочий вольтметр - рабочий датчик температуры мотора - рабочий датчик уровня масла - рабочий датчик уровня топлива - рабочий руль - рабочий спидометр - рабочий спойлер - рабочий стеклоочиститель на лобовом стекле. - рабочий тахометр
Тюнинг в Transfender: - покрасочные работы - воздухозаборник на крыше - выхлопные - нитро - боковые обвесы - гидравлика - колеса