МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Автором данной модели также является VolfNT. E-mail автора: Jenya68-3...
от Vova_UkrПрочих багов и проблемы с коллизией нет?
от AbulkairУстановщики обновляют, поэтому временно отключили.
от Vova_UkrРебят, никто не знает что с сайтом? Куда пропали все автоустановщики? ...
от Nord343434Lost but not forgotten!
от ФЛЕШКА