МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Пильдрицию убрал. Вернул милицию. А, так неплохой пак
от ChrisRedfield74Нормальная модель, что докопались? Что за предвзятое отношение к Украи...
от ChrisRedfield74В этом паке заменяется всего 30 машин.
от Vova_UkrА все тачки заменяется или большинство?
от TyunЁ моё, надоел уже этот сталкер, неинтерестноя ерунда а занимает много ...
от Tyun