МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
То, что нужно
от StuartLittleДоброго времени суток. Да, сзади маппинг криминалки.
от Mihail_Burcevпотому что это скриншот, который был сделан до замены колес
от bySheinВ последней картинке почему колеса другие?
от AbulkairНа последнем скрине прога показана в которой менять.
от Vova_Ukr