МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
я тоже бы
от semenk6767скейт из удаленой версие гта са бета
от semenk6767наверное да
от semenk6767Здравствуйте, pava90. Сейчас вроде мало кто из модераторов проверяют м...
от Mihail_BurcevПочему так мало модификаций в последнее время на сайте?
от pava90