МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Что за карпак на скриншоте?
от StuartLittleпочиму нет авто устоновки
от dima2323232Очень так себе... Да и видео не соответствует моду как на картинке. Гл...
от Mark_RoberА фары выдвигаются?
от AbulkairИли даже Boxburg
от Abulkair