МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
самое время расчехлять)
от bySheinя спустя девять лет на сайт зашел, мне смешно стало что я тут какие то...
от Bratishkinкакой ужас
от BratishkinМоддинг GTA всегда был смесью хаоса и сомнительной физики. Критиковать...
от mrsmv94Давненько я не был на сайте, насколько же меня удивило, когда я увидел...
от Andrei_Lacin