МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Здравствуйте! Я взял 3D-модель и текстуры топора из этого CLEO-скрипта...
от Mihail_BurcevОткуда конвертировали?
от Vova_Ukr*****
от Demyanch1kkпубликация выложена правильно. Убедительная просьба: не общайтесь с др...
от bySheinДобрый день, pimanchik. Я переделал только одну модель вашей публикаци...
от Mihail_Burcev