Кубань Г1А1
Автобусы «Кубань» в процессе производства постоянно модернизировались, причем это зачастую никак не отражалось на их индексе. Лишь в 1975 году после перехода в производстве на новое шасси (с ГАЗ-51А на ГАЗ-52) и небольшого рестайлинга автобусы получили новый индекс - «Г1А1» (расшифровка этого индекса следующая: Г - шасси ГАЗ, 1 - серия кузова, А - тип кузова (в данном случае "автобус"), 1 - модернизация 1975 года (смена шасси)). Тогда же появилась новая решётка радиатора - исчез тот самый знаменитый «кусочек радуги», какой был на моделях Г1А, Г1Б, Г1М, Г1К.
Хорошая машина. Но двойной селектор АКПП, это перебор... Удалил на фиг...
от alex5773А при чём тут самп? Может кто-то в сингл себе скачает и покатается.
от Vova_UkrПоздно ты, стритрейс умер что на Гамбите что на Тринити но трай засчит...
от zuma88Нейросеть никогда не видел?
от zuma88Графика нейросетевая?
от Mark_Rober