МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Большое спасибо)
от andre19rus1996По другому никак
от 89092722009Не проверял
от 89092722009Он прям помолодел. Только, как мне кажется, губы надо было чуть бледне...
от Vova_UkrПочему карта теперь такая мультяшная?
от Vova_Ukr