El avión, creado bajo el liderazgo de Moscú en 1928, convirtiéndose en una de las mejores y más famosos domésticos aviones que fue utilizado por más de 35 años. Después de su muerte en el año 1944 aeronaves de Polikarpov en honor de su creador fue renombrado a-2. U-2 fue desarrollado para inicial formación y así posible consistente con su propósito. Poseía excelentes cualidades acrobáticas en picada podría ingresar sólo intencionalmente, y pasó fácilmente de él. U-2 perdonó incluso muy meteduras de pata del piloto y excelente despegue y aterrizaje características podrían despegar y aterrizar en la plataforma de tamaño muy pequeño, no preparado a menudo totalmente. Bajo su plan, el u-2 es un biplano típico. Construcción de madera con cubierta de lino. M-11 motor refrigerado por aire con una capacidad de 100 HP-primer diseño completamente doméstico. Como el aeroplano de motor m-11 resultada para ser muy exitoso. Más de dos décadas, él seguía siendo el principal y casi exclusivamente doméstico motor para aviación general. U-2 fue construido no sólo como un avión de entrenamiento. Tenía muchas opciones, el destino más diverso. Entre ellos son agricultura (polinización), comunicaciones, personal, sanitaria, fotografía aérea, pasajero, flotador y un número de piloto. Durante la gran guerra patriótica este avión de entrenamiento pequeña convertida en un bombardero de la noche de luz, que puede tomar hasta 350 kg de bombas. En el habitáculo trasero del avión, denominado u-2vs, estaba disparando con una punta de pistola. En la parte delantera había varios regimientos de la aviación, armados con usted-2vs que noche pegada en el borde delantero y la parte posterior media del enemigo. U-2 fue construido en serie 1935 año y explotado por incluso más tiempo. Todos los 33000 dichos aviones fueron producidos.
Autor: ivan
Correo electrónico del autor: ivanT85@yandex.ru
