AC-30 (53A) - 106A
El camión Gorki GAZ-53 sirvió como el chasis base de más de una docena de vehículos especiales. El Ministerio de ingeniería de carreteras y servicios públicos tuvo la tarea de diseñar un camión de bomberos en su chasis. Como resultado del trabajo realizado por la oficina de diseño, la planta de equipos contra incendios de Grabov ya en 1965, se ensambló el primer prototipo del camión cisterna ATS-30(53) -106. que se instaló en el chasis GAE-53 con una capacidad de carga de 4000 kg. Después de la modernización, la máquina se llamó AC-30(53) -106A.
como lo activo?
desde pololuxlo unico malo es que una calle de san fierro se bugea y se cae y eso h...
desde Andorraonchupandome la polla
desde alonsitoBro, se que ya han pasado algunos años xd, pero para entrar al avión p...
desde TinAC10No aparecen saben cómo se activa?
desde Bentivoglio