IKARUS 260.27
Modificación suburbano de Ikarus 260th, su producción y exportación en la Unión Soviética comenzó en el año 1981. El autobús le faltaba la puerta media, otros dos no estaban marco y el oscilante. El número de escaños fue aumentado a 40 debido a la ausencia de las puertas de medio y uso carril asiento instalación. Forma contornos sillas también han sido ligeramente alterados. IKARUS-260.27 vino en URSS hasta el año 1988.
Autores de Ikarus 260 modelo: Lexan, Denis, serega autor global refinación y conversión en 260.27: Harkus (Ikar)
como lo activo?
desde pololuxlo unico malo es que una calle de san fierro se bugea y se cae y eso h...
desde Andorraonchupandome la polla
desde alonsitoBro, se que ya han pasado algunos años xd, pero para entrar al avión p...
desde TinAC10No aparecen saben cómo se activa?
desde Bentivoglio