El ikarus-160
A finales de 1989 en moscú de yugoslavia beneficios en varias pruebas de autobuses de diferentes marcas y modificaciones. Lo hicieron en filevsky автобусно-trolleybus parque. Durante varios años, a uno de ellos, Ikarus-Zemun 160, trabajó en varias rutas de la segunda columna del parque. Sin embargo, las pruebas continuaron por mucho tiempo. Frecuentes averías y la escasez de repuestos rara de moscú, las modelos han contribuido de forma significativa en la vida de servicio del autobús. En el futuro, esto llevó a la clausura de la máquina con la explotación.
la referencia en el remolque
como lo activo?
desde pololuxlo unico malo es que una calle de san fierro se bugea y se cae y eso h...
desde Andorraonchupandome la polla
desde alonsitoBro, se que ya han pasado algunos años xd, pero para entrar al avión p...
desde TinAC10No aparecen saben cómo se activa?
desde Bentivoglio