Автомобиль всего лишь получил новые фары и бамперы, но именно эти элементы придают ему некий лоск, шарм, законченность, ощущение внимания к мелочам. Сложная светотехника гораздо больше соответствует общему авангардному стилю, чем прежние «обычные» фары. Две половинки фальшрадиаторной решетки теперь продолжают линии фар, а нижний воздухозаборник в переднем бампере расширился. Защитные молдинги можно выбрать черные либо окрашенные в цвет кузова.Обновление внешности Renault Megane II совпало с появлением новой линейки двигателей. Самая интересная для европейцев новинка – мощный дизель (150 л.с.), который, по заявлению производителя, станет эталоном по тяговым характеристикам и экономичности. Megane II известен прочнейшим кузовом, высочайшим уровнем пассивной и активной безопасности. Все машины для европейского рынка оснащаются ABS, системами распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении.
Комментарии (1)