Серия Volkswagen Т4 стала первым «Транспортёром», использовавшим переднее расположение двигателя и переднеприводную (позже и полноприводную) трансмиссию. Автомобиль T4 выпускался с двумя стандартными вариантами колёсной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Задняя подвеска была выполнена компактной со спиральными пружинами над задними рычагами, что позволило уменьшить нагрузку на пол и погрузочную высоту. Серия Т4 производилась в шести типах кузовов:
Panel Van (с глухими боковинами) Kombi Van или Half-Panel (с окнами в центральной секции между 2-й и 3-й стойками) Caravelle и Multivan (с панорамным остеклением) Westfalia (модификация для каравана (кемпера)) DoKa (шасси и бортовой грузовик со сдвоенной 5-местной кабиной, название DoKa происходит из немецкого Doppelkabine). Модель 1990 года выпуска. Косяк с мигалкой и капотом исправлю во v2.0, прошу не кидаться помидорами!
Комментарии (8)