A mediados de los 90 se hizo evidente que la situada en la parte inferior del trolebús equipo eléctrico no responde a las exigencias modernas, en particular y de seguridad, así como no permite iniciar la transición a la producción de низкопольных trolebuses. El viejo esquema de la disposición de los equipos no protege de la humedad y
противогололедных reactivos que caen fácilmente en la sede de abajo el equipo, causando su deterioro.
El primer autobús Ziu-682 con equipos electrónicos, en la azotea se convirtió en Ziu-5264 con тиристорно de impulsos en el sistema de control de motor, desarrollado a mediados de los 90. Pero este modelo ha demostrado ser demasiado caro para los compradores. Por lo tanto, en el año 2000 apareció la modificación del tranvía Ziu-682 con equipo, situada en la azotea - Ziu-682Г-017.
Para la instalación de equipos eléctricos en la azotea de el Ziu-682Г-017 reforzada por el diseño de la carrocería y de existir el delantero крышевой la escotilla. En la azotea se hospeda la parte principal de tracción kit de equipos eléctricos – cables de las resistencias, el convertidor estático, ГРК, automático el interruptor bipolar. También en la azotea hay una pista, convenientes para el desplazamiento del personal de servicio en el depósito.
Desde 2002, la modificación es la designación de Ziu-682Г-016(017) y en las placas de características se indica como XTU682Г0М.
Autor: DarkKnight, ДЕНИС, Manowar ImMortiis
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